鎳在如今市場上的很多電池系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，為我們的生活提供便利，而且讓我們不再為尋找電源插座而煩惱。

但無論電池的化學成分如何，鎳在電池生產中還發(fā)揮著一種鮮為人知但十分重要的作用——與鋼結合在圓柱形電池殼和保護蓋中使用。這種鍍鎳鋼結構保證了電池電能在需要時能高效地轉移到裝置中。

圓柱形電池殼強有力地保證了電池的完整性。鋼的強度可以適應充電(放電)期間的體積膨脹和收縮，而圓柱形鍍鎳鋼電池殼在一次性和可充電電池系統(tǒng)中應用廣泛。

在鋼帶的頂面和底面電鍍幾微米的鎳可以形成較低的接觸電阻。塔塔鋼鐵電鍍公司通過最先進的鍍鎳生產線完善了該項技術。電鍍后對線圈進行熱處理。這種處理減小了接觸電阻，增強了后續(xù)高速制殼工序的附著力。除電氣特性外，鎳還能對電池內部的腐蝕性堿液進行良好的腐蝕防護，從而抑制了讓結構在壽命內承受巨大壓力的析氣現象。

生產電池殼時，廠家采用高速精密沖壓機通過多個拉伸工藝改變鋼帶的形態(tài)。然后，制成的電池殼被運送至全球各地的電池生產商。

除深度拉伸和電池性能中的優(yōu)良特性外，鎳還在電池裝配中發(fā)揮了重要作用，因為它表現出優(yōu)良的焊接特性。

“雖然人們對電池習以為常，但無論怎么強調鎳和鍍鎳鋼在各類電池系統(tǒng)性能和可靠性中發(fā)揮的作用也不為過?！睂＜艺f道，“如今，用于堿性電池的數量最大。但未來隨著電動汽車的強勁增長，預計這個成功的組合仍將繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。無論電池的最終化學成分是什么，其包裝都極有可能采用鍍鎳鋼這個經過驗證的概念?！?/p>